¿Cuáles son las causas del calor en el MOSFET de un inversor?

¿Cuáles son las causas del calor en el MOSFET de un inversor?

Hora de publicación: 22 de abril de 2024

el inversorMOSFEToperan en un estado de conmutación y la corriente que fluye a través de los tubos es muy alta. Si el tubo no se selecciona correctamente, la amplitud del voltaje de conducción no es lo suficientemente grande o la disipación de calor del circuito no es buena, puede causar que el MOSFET se caliente.

 

1. El calentamiento del MOSFET del inversor es grave, se debe prestar atención a la selección del MOSFET

Los MOSFET en el inversor en el estado de conmutación generalmente requieren una corriente de drenaje lo más grande posible y una resistencia de encendido lo más pequeña posible, lo que puede reducir la caída de voltaje de saturación del tubo, reduciendo así el consumo del tubo y reduciendo el calor.

Consulte el manual del MOSFET, encontraremos que cuanto mayor sea el valor de voltaje soportado del MOSFET, mayor será su resistencia, y aquellos con alta corriente de drenaje y bajo valor de voltaje soportado del tubo, su resistencia generalmente es inferior a decenas de miliohmios.

Suponiendo una corriente de carga de 5 A, elegimos el inversor MOSFET RU75N08R de uso común y un valor de tensión soportada de 500 V 840 puede ser, su corriente de drenaje es de 5 A o más, pero la resistencia de los dos tubos es diferente, impulsa la misma corriente. , su diferencia de calor es muy grande. La resistencia de encendido del 75N08R es de solo 0,008 Ω, mientras que la resistencia de encendido del 840 es de 0,85 Ω, cuando la corriente de carga que fluye a través del tubo es de 5 A, la caída de voltaje del tubo del 75N08R es de solo 0,04 V, en este momento, el consumo del tubo MOSFET es sólo 0,2 W, mientras que la caída de voltaje del tubo 840 puede ser de hasta 4,25 W, el El consumo del tubo llega a los 21,25W. De esto se puede ver que cuanto menor sea la resistencia del MOSFET del inversor, mejor, la resistencia del tubo es grande, el consumo del tubo bajo alta corriente La resistencia del MOSFET del inversor es igual de pequeña lo más posible.

 

2, el circuito impulsor de la amplitud del voltaje de conducción no es lo suficientemente grande

MOSFET es un dispositivo de control de voltaje, si desea reducir el consumo del tubo, reducir el calor,MOSFETLa amplitud del voltaje del accionamiento de la compuerta debe ser lo suficientemente grande como para hacer que el flanco del pulso sea pronunciado y recto, puede reducir la caída de voltaje del tubo y reducir el consumo del tubo.

 

3. La disipación de calor MOSFET no es una buena causa

InversorMOSFETLa calefacción es algo serio. Como el consumo de energía del MOSFET del inversor es grande, el trabajo generalmente requiere un área externa del disipador de calor lo suficientemente grande, y el disipador de calor externo y el propio MOSFET entre el disipador de calor deben estar en estrecho contacto (generalmente se requiere que esté recubierto con grasa de silicona térmicamente conductora). ), si el disipador de calor externo es más pequeño, o el contacto con el disipador de calor propio del MOSFET no es lo suficientemente cercano, puede provocar el calentamiento del tubo.

 

El calentamiento del MOSFET inversor es serio, hay cuatro razones para el resumen.

El ligero calentamiento del MOSFET es un fenómeno normal, pero un calentamiento grave, incluso que provoque que el tubo se queme, existen las siguientes cuatro razones:

 

1, el problema del diseño de circuitos

Deje que el MOSFET funcione en un estado operativo lineal, en lugar de en el estado de circuito de conmutación. También es una de las causas del calentamiento de los MOSFET. Si el N-MOS realiza la conmutación, el voltaje de nivel G debe ser unos pocos V más alto que la fuente de alimentación para estar completamente encendido, mientras que el P-MOS es lo contrario. No está completamente abierto y la caída de voltaje es demasiado grande, lo que genera consumo de energía, la impedancia de CC equivalente es mayor, la caída de voltaje aumenta, por lo que U * I también aumenta, la pérdida significa calor. Este es el error más evitado en el diseño del circuito.

 

2, una frecuencia demasiado alta

La razón principal es que a veces la búsqueda excesiva de volumen, lo que resulta en un aumento de frecuencia, pérdidas en los MOSFET en los grandes, por lo que el calor también aumenta.

 

3, diseño térmico insuficiente

Si la corriente es demasiado alta, el valor de corriente nominal del MOSFET generalmente requiere una buena disipación de calor para lograrlo. Por lo tanto, el ID es menor que la corriente máxima, también puede calentarse mucho y necesita suficiente disipador de calor auxiliar.

 

4, la selección de MOSFET es incorrecta

Al juzgar incorrectamente la potencia, la resistencia interna del MOSFET no se considera completamente, lo que resulta en una mayor impedancia de conmutación.